In Zeiten, in denen der Klimawandel in aller Munde ist und der Tourismus nachhaltig sein muss, gibt es Überlegungen, ganze Küstenabschnitte für Boote mit Verbrennungsmotoren zu sperren.

Die Maresol ist ein elektrisch betriebener Katamaran, der als Charterschiff für die Küste des Balearen-Archipels konzipiert wurde. Das Dach ist eine Solarzellenfläche, so dass das Boot mit 7 Knoten Reisegeschwindigkeit autonom fahren kann. Die Rümpfe wurden in einem speziell für den Bootsbau konzipierten Leichtbauverfahren entwickelt.

Dieser Katamaran ist eine komplette Eigenentwicklung von THE BOATHOUSE, der BALTICO GMBH und der HYDROCOM GmbH im Auftrag von Kunden.

Von der ersten Konzeptskizze über das Rumpfdesign, den Elektromotor mit optimiertem Propeller, bis hin zur Serienfertigung im Leichtbauverfahren wird der Daycruiser komplett in Handarbeit gefertigt.

Alle Komponenten sind dabei vollständig aufeinander abgestimmt, um möglichst effizient, energiesparend und leise auf dem See zu fahren.

Die Maresol ist ein elektrisch betriebener Katamaran, der als Charterschiff für die Küste des Balearen-Archipels konzipiert wurde.

In Zeiten, in denen der Klimawandel in aller Munde ist und der Tourismus nachhaltig sein muss, gibt es Überlegungen, ganze Küstenabschnitte für Boote mit Verbrennungsmotoren zu sperren.

Die Maresol ist ein elektrisch betriebener Katamaran, der als Charterschiff für die Küste des Balearen-Archipels konzipiert wurde. Das Dach ist eine Solarzellenfläche, so dass das Boot mit 7 Knoten Reisegeschwindigkeit autonom fahren kann. Die Rümpfe wurden in einem speziell für den Bootsbau konzipierten Leichtbauverfahren entwickelt.

Dieser Katamaran ist eine komplette Eigenentwicklung von THE BOATHOUSE, der BALTICO GMBH und der HYDROCOM GmbH im Auftrag von Kunden.

Von der ersten Konzeptskizze über das Rumpfdesign, den Elektromotor mit optimiertem Propeller, bis hin zur Serienfertigung im Leichtbauverfahren wird der Daycruiser komplett in Handarbeit gefertigt.

Alle Komponenten sind dabei vollständig aufeinander abgestimmt, um möglichst effizient, energiesparend und leise auf dem See zu fahren.